Люди, считающие, что выбирать мотошлем стоит исходя лишь из собственных эстетических предпочтений или подчинившись авторитету продавца мотоэкипировки (как вариант - друзей-знакомых "специалистов"), регулярно портят статистику ГАИ.
Самая популярная модель мотобуксировщика, доработанная с учетом пожеланий потребителей:
Новая рама из стального листа конструкционных марок с возможностью самостоятельной регулировки угла атаки;
Новый дизайн капота;
Новый кронштейн трансмиссии;
Металлический отбойник - предназначен для защиты водителя от снега, вылетающего из-под гусеницы;
Унифицированная взаимозаменяемая подвеска: катки, склизы либо колеса.
Модель доработана с учетом пожеланий потребителей:
Новая рама из стального листа конструкционных марок;
Новый дизайн капота;
Новый кронштейн трансмиссии;
Металлический отбойник - предназначен для защиты водителя от снега, вылетающего из-под гусеницы;
Унифицированная взаимозаменяемая подвеска: катки либо склизы.
Для управления буксировщиком «Бурлак-М» не требуются водительские права и регистрация в ГОСТЕХНАДЗОРЕ.
Максимально практичный – недорогой, легкий, компактный, простой в обслуживании, экономичный мотобуксировщик
Двигатель Lifan 6.5 л.с. с автоматической трансмиссией
Складная, полностью разборная конструкция
В разобранном виде может транспортироваться в санях длиной 100 см.
Может комплектоваться лыжным модулем либо санями с сиденьем и рулевым управлением
Легкая трансформация из миниснегохода в тягач с управляемым санным модулем
ВНИМАНИЕ: чехол на двигатель в комплект поставки не входит!
Для управления буксировщиком «Бурлак-М» не требуются водительские права и регистрация в ГОСТЕХНАДЗОРЕ.
